双组分喷涂聚脲聚脲防腐防水

聚脲技术做为防护技术，主要用于防水、防腐、防冲磨和表面装饰四大领域。例如聚脲在管道防腐领城的应用，管道防腐也是聚脲技术进入早、工程应用大的领域。在其他领域的应用还包括钢结构防腐(特别是码头钢桩防腐)，弹性防撞材料(海上浮标，护弦)，核电站防护，泳池设施等。聚脲涂料便捷：施工简便，真正实现无机涂料常温自固化。环境温度20℃，相对湿度小于85%时，表面干燥15分钟，实际干燥2小时，可施工，达到优良的耐盐性。雾化，抗衰老。聚脲涂层具有自愈性，外力造成的局部划痕仍能得到保护，涂层不受切割和焊接损伤，带涂层的焊接不影响焊接质量。聚脲是由异氰酸酯组份与氨基化合物组份反应生成的一种弹性体物质。 分为纯聚脲和半聚脲，他们的性能都是不一样的，聚脲的基本的特性就是防腐、防水、耐磨等。聚脲是异氰酸酯组份和氨基化合物组份反应生成的一种弹性体物质，也叫聚脲弹性体。 聚脲分为纯聚脲和半聚脲，性能不同，聚脲基本的特性是防腐，防水，耐磨，抗冲击，性能。只有当聚脲防水涂料磨至比表面积350m2/kg以上时，活性才能得到激发，且比表面积越高，活性越好，甚至可以超过水泥的活性。另外，聚脲防水涂料微粉掺入混凝土后，可以降低混凝土集料（沙、石等）热化反应引起的混凝土体积膨胀开裂；聚脲防水涂料微粉内较多的钙钒石结晶，能降低混凝土的孔隙率，降低氯离子的渗透，形成对钢筋的防腐保护层；聚脲防水涂料微粉降低水泥中的铝酸三钙及可溶性氢氧化钙的含量，减小由于硫酸盐等被侵蚀引起的混凝土膨胀，从而改善混凝土的泵送、坍落度损失等工作性，提高混凝土的后期强度，具有良好的耐久性、耐蚀性和耐磨性。尤其适合配置高标号、的混凝土。聚脲防水涂料，其广泛应用于配置混凝土、道路、桥梁、高层建筑等领域，特别是高铁用的度轨道板的材料。降低混凝土水化热，改善混凝土的和易性，减少离析和泌水，减小大体积混凝土温差变化及内应力，抑制温差而产生的裂缝。喷涂聚脲技术对表面凹凸、拐角等不规则断面有很好的适应性，是不规则断面较多的无渣轨道防水处理的良好选择。该工程是当时大的聚脲防水工程，聚脲材料的防护面积达到95万平方米，聚脲用量超过2000吨。的美国波士顿地铁隧道和中国香港地铁隧道，均使用了聚脲作为防水，美国北卡罗来纳州的高速公路隧道是聚脲防水工程的又一成功实例。该隧道墙面为修筑在岩石上的混凝土，由于存在渗漏问题，导致基础结构逐渐老化、电气泄露、容易短路以及长时间的腐蚀，甚至会导致岩石滑塌的危险。通过广泛的调研，决定使用聚脲对隧道进行修复，这主要基于聚脲具有耐腐蚀、，耐老化、附着力、好可低温施工等优点。施工后的聚脲弹性好，混凝七接缝处不易渗漏。