安徽路桥防水涂料报价桥梁防水层涂料

FYT桥面防水涂料是一种桥面防水层涂料，分为FYT-Ⅰ改进型、FYT-Ⅱ型两种，广泛应用于高速公路桥面、防汛桥、铁路桥梁工程中，它是以重交沥青为基料，添加橡胶和树脂材料改性而成，以高聚物乳液为主要成膜物质，添加多种功能助剂反应而成的水性防水涂料，产品质量符合JT/T535-2015《路桥用水性沥青基防水涂料》标准，也符合JC/T975-2005《道桥用防水涂料》标准。
产品特点：
1）、施工工艺简单，可采用机械喷涂，也可以人工滚涂，成膜时间快，大大缩短工期；
2）、有宽阔的温度适应性，在沥青混凝土施工作业时高温140℃～180℃不流淌，在低温—20℃～—30℃的动荷载作用下不脆裂；
3）、固化成膜块，成膜韧性好；
4）、粘结力强，可将铺装层与桥面板粘结成一个整体；
5）、施工可操作性强，冷施工作业，机械化，自动化程度高，材料，不污染环境。
6)、产品采用50㎏塑料桶包装，便于搬运、储存、运输。
施工方法及注意事项：
1）、基层处理：可采用清渣机、抛丸机、铣刨机等机械设备处理桥面板，要求表面无浮浆、平整、干净，无明水；
2）、细节处理：桥面板泄水口、防撞墙边角等部位做加强处理；
3）、施工准备：将FYT桥面防水涂料倒置施工拌料桶，并且搅拌均匀，可适当稀释本品；
4）、喷涂或滚涂施工：用FYT桥面防水涂料喷涂或滚涂若干遍，涂膜厚度达到标准要求，常规下喷涂或滚涂3遍，施工用量1~3㎏/㎡，涂膜厚度0.5~2㎜；
5）、注意事项：施工温度应在5℃以上，雨天不能施工，五级风以上不能施工，0℃以上储存、运输，避免暴晒，储存期六个月；

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一、涂料简介：
二阶反应型防水粘结层，是一种高分子复合材料，采用国产石油沥青或进口石油沥青为主要原料，配以表面活性剂及多种化学助剂为辅助原料，再掺加大剂量的高分子聚合物进行改性，生产的一种新型复合防水涂料。

二、产品特性：
1、防水层与基层、防水层与商埠沥青混凝土粘结牢固。

2、该防水层造价便宜，一般只需涂刷三遍即达到防水效果。

3、施工工艺简单，施工可用机械喷涂也可用人工涂刷，干燥快，工期短

4、该涂料耐高温可达180，耐低温达-35-50，是在JT/T535-2004和JC/T975-2005标准的基础上改进而成的。

三、适用范围：
适用于高速公路桥梁、城市立交桥和铁路桥梁及桥涵等防水工程。

四、施工方法：
1、施工工具准备：施工前应备好拌料桶、喷涂机械或**鬃刷。防水基层应干净、干燥、无积水。

2、基层要求：桥面板、梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求，垂直排水管上口层安装牢固，不得有任何松动现象。

3、基层处理：桥面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等，铺防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净，如有混凝土、沙浆等结硬杂物，应将其打磨掉。

4、防水层施工步骤：（以三涂为例）

1）涂刷前应将桶装涂料搅拌均匀。

2）大面积涂刷前先用小刷对漏口处做两遍涂料 ，对阴角部位加强涂刷防水涂料三遍，然后大面积满刷①遍涂料。

3）①遍涂料实干后即可涂第二遍涂料。第二遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。

五、涂料用量：
1.5kg/m2，涂膜厚度一般0.5mm--0.7mm。（施工用量需要根据不同路面状况进行调整）

六、注意事项：
A、施工温度在0--35为宜，雨天、冰冻期不宜施工。

B、运输：该产品不易燃，可按一般运输方式运输。

C、可采用人工涂布或机械喷涂施工，涂布应均匀，同时需要防止空气的侵入。

D、施工过程中应禁止抽烟，严禁一切烟火。

七、包装重量及贮存：
1.本产品包装重量，塑料桶包装重量50公斤。

2.产品贮存期为六个月，应贮存在0以上的仓库，夏季应避免阳光暴晒。

聚合物改性沥青PB（Ⅰ）防水涂料全部技术指标均符合路桥用水性沥青基防水涂料（JT/T 535-2004）和道桥用防水材料（JC/T975-2005）标准要求，采用特种国产沥青或进口石油沥青为主要原料，配以各种表面活性剂及多种化学助剂、各种功能橡胶为辅助原料，在掺加大剂量的高分子聚合物树脂进行改性，生产的一种新型复合桥面**防水涂料。

PB（Ⅰ）防水涂料是一种常用的防水材料，广泛应用于建筑、地下工程、水利工程等领域。它具有良好的防水性能，能有效阻止水分渗透，保护建筑物和结构不受水的侵蚀。PB（Ⅰ）防水涂料具有耐候性好、粘结力强、施工方便等特点，能够满足不同工程的防水需求。在中国，PB（Ⅰ）防水涂料得到了广泛应用，并取得了良好的效果。

【产品特征】
1. 施工工艺简单，施工可用机械喷涂也可人工涂刷，干燥快、工期短；

2. 该防水层造价便宜，一般只需涂刷三遍即可达到防水效果；

3. 粘结力强，在配方中添加了渗透剂和增粘剂，提高了涂料的渗透能力和粘结性能，可将铺装层与桥面板粘结成一个整体；

4. 有宽阔的温度适应性，在沥青混凝土施工作业时高温140-180不流淌，在低温20-30的动荷载作用下不脆裂。

【施工工艺】
1. 施工前基面处理：新建混凝土桥面应有7天养护期，建议采用喷砂打毛方式处理。

（1）先对路表面上存有的不良附着物进行清除，清扫路面砂粒、杂物，有油污的位置应进行特别处理，可采用溶剂溶解；

（2）路面清扫后即采用打砂机进行喷砂处理，目的是将路面的浮浆及部分附着不牢固的杂物清除，同时使路面清洁度及粗糙度满足要求；

（3）可用吹风机将界面完全吹扫干燥。

2. 基面处理要求：水泥混凝土，表层干燥、干净，表面无浮浆、污染物，表面不得有松散、掉皮、空鼓及严重开裂现象，同时界面需完全干燥。

3. 桥面防水涂料涂刷

材料用量：1.2kg-1.8kg/㎡（人工涂刷两遍，具体用量根据基面情况及工程要求而定）；可采用人工涂布和机械喷涂两种方式进行。

人工涂布：施工前，将其倒入适当大小的容器中，轻微搅拌 3-5min，由操作人员用滚筒将其均匀地涂布于水泥混凝土或其它处置基面上。一般推荐采用该方式。注意应尽量滚涂均匀。

喷洒施工：面积不大时，可人工手持喷枪施工，由操作人员手持喷枪，均匀地涂布。面积较大路时，也可采用沥青洒布车进行洒布，但需严格控制洒布量，洒布需均匀。注意，采用喷洒施工时，洒布完后要及时清洗管道，以免堵塞管道，同时注意使用大桶时搅拌均匀，以防止空气倾入。

备注：为达到好的施工效果，桥面防水涂料需采用两次分次实施，常温下1次和第2次实施之间的时间间隔应在 48h，桥面防水涂料施工后 12 小时，即可进行沥青层的施工。

【贮存运输】
1、该产品不属于易燃易爆物品，可按一般运输方式运输；

2、产品为工程塑料桶包装，50KG一桶；

3、产品贮存期为6个月，应贮存在0摄氏度以上的仓库，夏季应避免阳光暴晒。