om-5防腐漆烟道内衬价格行情

OM防腐涂料耐盐水性，耐酸、碱性
耐盐水试验按国家标准GB／T 1763—79(89)《漆膜耐化学试剂性测定法》的甲法和乙法并参考GB／T 10834—89《船舶漆耐盐水性的测定盐水和热盐水浸泡法)进行。目前盐水浓度_一般都采用3％(质量)的氯化钠溶液，测试时将试板2／3面积浸入，按产品标准规定的浸泡时间后取lIl并检查。这种常温浸盐水法国内外基本相同，仪试验温度有所差别。另外也可采用加温耐盐水法，试验温度为40℃±l℃，以加快试验。
耐酸、碱性
涂膜在经常在酸、碱环境r使用。在酸、碱环境下，成膜物高分子可能发生水解、溶胀等破坏，同时渗透到涂膜／金属界面后对膜下金属的电化学腐蚀产生促进作用，有机酸对漆膜的破坏性较强。因此，耐酸碱性能是涂膜重要的耐蚀性能之一。
涂膜的耐酸性、耐碱性测试方法基本相同，按国家标准cB／T 1763—79(88)《漆膜耐化学性测定法》巾规定用普通低碳钢棒浸涂或刷涂被试涂料，将试棒的2／3面积浸人产品标准规定的酸(或碱)中，在25℃±1℃下浸泡。定时观察榆查涂膜状况，按产品标准规定判定结果。为r加速，也可采用搅动的方法使酸(或碱)介质按一定速度流动，同时提高温度。或将试棒在酸、碱介质和在空气中交替进行，因试棒置于空气中时，氧气能更迅速经过湿漆膜面渗透到试棒上，促进漆膜的破坏。旧家标准CB／T 9274—88《色漆和清漆耐液体介质的测定》中规定除了使用碳俐棒外也可使片冷轧钢板等浸泡法测试，温度定为23℃±2℃。另外，还有点滴法、酸熏法。
助剂在防腐漆中含量很少，但起到显著的作用，也称为涂料的辅助成膜物质。它是现代涂料生产技术的重要组成部分。其本身不能单成膜，但在涂料制造、贮存、施工和使用过程中，显出了愈来愈重要的作用。往往某种助剂的添加量只占涂料总量的1％或更少，但却能大大改善涂料的某种性能。因此，合理添加具有特殊功用的助剂，对于提高涂料和涂装的整体效果十分重要。
不同种类的涂料需要使用不同类型的助剂。即使同一种类的涂料由于其使用的目的性能要求不同，而需要使用不同种类的助剂。总之，助剂的使用是根据涂料和涂膜的不同要求而决定的。总的来看，助剂分为四个类型：
(1)对涂料的生产过程发生作用，如消泡剂、润滑剂、分散剂、乳化剂等；
(2)对涂料施[成膜过程发生作用，如催十剂、固化剂、流平剂等；
(3)对防腐漆贮存过程发生作用，如防结皮剂、防沉淀剂；
(4)对涂膜性能发生作用，如增塑剂、防霉剂、阻燃剂、防静电剂、紫外光吸收剂等
OM-5防腐漆涂层附着对防腐效果的作用
从分子水平上看，涂膜与基材表面间存在原子、分子之间的相互作用力，这些作用力包括主价力(化学键力)、次价力(氢键和范德华力)。当两个理想平面距离为lnm时，由于范德华力的作用，它们之间的吸引力便可达103～ICN／cm2．距离为O．3～O 4nm时可达104～105N／cm2，这个数值远远超过了现在好的结构胶黏剂所能达到的强度，但是两个固体之间很难有这样理想情况，即使经过精密抛光，两个平面之间的接触还不到总面积的百分之一，次价力作体现不出。
固体表面由于范德华力的作用能够吸附液体和气体，其条件是液体完全润湿固体表面，这种固体表面吸附液体和气体的作用称为物理吸附作用。物理吸附是涂料、胶黏剂和被黏物之间牢固结合的普遍性原因，这就是吸附理论。因此涂料在固化之前完全润湿基材表面，才能有较好的附着力。固体表面表面能越高，则对涂料的吸附力越大，表面能越低，则吸附力亦越低。

OM耐酸涂料使用说明：
表面处理
表面喷涂之前，应将金属表面的铁锈、氧化皮、油污、焊渣、灰尘、水分等污物清除干净，使其全部露出灰白的金属本色，并且保持干燥，有一定的粗糙度，以喷OM耐酸涂料与基体间有良好的附着力。具体方法如下：
(一)喷砂处理施工要求
1、清除杂物的方法宜采用喷射或抛射，一般采用喷射，即人们通常说的喷砂除锈。
2、喷砂机是喷砂处理设备，在一定压力条件选取适当的磨料，可达到的表面处理效果。喷砂用气操作压力小少于0.5MPa，配备6m3/Sr空气压缩机。采用流动式空气压缩机时，其排气量为6m3/s，额定压力为0.8MPa，功率为37kw。
3、喷砂处理所用的压缩空气经过冷却装置及油水分离器处理，以压缩空气的干燥、无油。油水分离器定期清理。喷砂时喷嘴尺寸为6～8mm，在使用过程中，由于磨损，孔口直径增大了25%时宜更换喷嘴。
4、喷嘴到基体金属表面宜保持100～300mm的距离。喷射方向与基体金属表面法线的夹角以15°～30°为宜。喷砂用的磨料品种较多，性能不一，一般选用强度较高的石英砂。磨料使用前干燥，含水量不得大于1%，否则进行炒砂或烘干处理。对磨料的料径也有要求，其值在0.75～3.0mm之间。
(二)喷砂处理施工的注意事项
1.喷砂处理不允许在潮湿的金属表面上进行，露天作业应采取必要的防雨防潮措施。
2.注意工件温度和空气环境湿度，当空气湿度较大或金属表面温度低于露点以下时，应停止喷砂。
3.经喷砂处理并检验合格的金属表面，在运输或防腐施工前应保持干净，避免沾染上水或油污杂质，并且不能直接用手接触金属表面，以防止局部返锈；已沾染上油污的金属表面用相应的有机溶剂进行处理，或者在去油处理后重新进行喷砂处理。
4.喷砂处理后的金属表面，在空气湿度较大或周围有化学气体污染时，应在4小时内进行下道工序施工，在干燥洁净的环境条件下，应在24小时内进行下道工序施工
5.喷砂工应戴防护用具，以保体不受飞溅磨料的伤害；在经喷砂处理后的大构件内进行防腐施工时，穿干净的工作服。
（三）喷涂OM耐酸涂料工艺要求
1.喷涂用的压缩空气应清洁、干燥，压力不得低于0.4MPa。
2.喷涂距离为100～200mm，喷枪尽可能与基体表面成直角，不得低于45°。
3.喷枪移动速度，以一次喷涂厚度达到25～80μm为宜。
4.各喷涂带之间应有1/3的宽度重叠，厚度应尽可能地均匀。
5.各喷涂层之间的喷枪走向应相互垂直，以交叉覆盖。
6.涂层表面温度降到70℃以下时，再进行下一层喷涂。
(五)喷涂施工注意事项
在施工时，喷砂进度与OM耐酸涂料施工进度要很好地配合。如果喷砂后的工件在当时的气候环境状况下，超出了所允许的暴露时，则容易返锈。

表面处理对OM涂料防腐的重要性：
我们常说，表面预处理对涂层性能的优劣有着为重要的作用。换句话说，在诸多影响涂层性能的因素中，表面预处理为重要。虽然选择了恰当的涂层系统，但如果表面预处理没有做好，涂层的性能是很糟糕的。工件的表面预处理工作做得好，那么涂层的质量通常也会很好。
一、表面预处理是一项基础性的工作
OM涂料涂漆前的表面预处理对于涂层的重要性好比建造一幢建筑物所需要的地基，要是一座建筑物的基础没有做好，它就会像比萨斜塔那样发生倾斜，或者整座倒塌。如果涂层的基础( 表面预处理 ) 没有做好，涂层的保护年限就难以达到规定的要求。表面预处理可以在两个方面为性能优良的涂层创造条件：是机械方面的，为涂层提供表面粗糙度；第二是化学方面的，使涂料的分子与钢材基体表面紧密接触。我们可以想象一下在光滑表面或肮脏的表面上涂漆会产生什么样的效果，就会理解表面预处理对获得良好涂层质量的重要性了。

1 .1 克服光滑表面对OM涂料的不良影响
要是表面很光滑，涂层和表面之间就不会存在良好的附着力，可以毫不费力地用刮刀甚至指甲来除掉玻璃表面上的涂层，这是大家都知道的。相反，要是工件表面象砂纸那样粗糙，那末，要想把涂层清除掉就不是一件易事。表面经喷丸处理后就会像砂纸那样粗糙，出现许许多多细微的波峰和波谷，这就是我们常说的表面粗糙度。涂层深入到波谷的底部，波峰就像牙齿一样把涂层紧紧地咬住。所以，在涂装界就有人把表面粗糙度形容成“锚”或“机械齿”。
1 .2 消除表面污物对OM涂料的有害影响
工件表面上的污物是由许多不同的物质构成的，钢材表面上的污物包括：污垢、灰尘、油脂、油、锈、氧化皮，有时候还有水汽。要是这些污物被涂层覆盖了，涂层的机械性附着力和化学性附着力就会受到影响，涂层就会失效。相反，要是在涂漆前将这些污物清除干净，就可以在工件表面上形成一道完整的与钢材良好结合的涂层，涂层的附着力就会得到有效的。附着力好的涂层就像一道有效的屏障，防止水汽与钢材接触。应当明确，在钢材腐蚀过程中，水汽是一种电解质。
1.3 肉眼看不见的有害物质
还有一些化学有害物是我们肉眼无法看到的。有害的化学有害物是一些可溶性盐类，象氯化物和硫化物等等。要是这些有害物质不被清除， 它们就会使水汽穿透涂层，到达涂层底部，造成起泡，使涂层与基材分离，钢材的腐蚀就会加快。
锈蚀的钢结构进行涂漆前的表面处理时，喷丸清理后显出腐蚀坑的部位 ( 特别是腐蚀坑的底部 ) 就可能含有可溶性盐类。干喷丸清理是不能将这些盐类清除干净的，因此，在涂漆前好用的现场测试器具检查一下工件表面上是否有可溶性盐类存在及其浓度，如果可溶性盐类的浓度超过了允许值，就 要采取措施将它们清除干净。
贴片的四周涂有粘性材料，使用时，将贴片粘贴在待测试工件的表面上，其中间部分与被测试表面间保持一定的间隙。然后用注射用针向间隙内注入 一 定量的蒸馏水 ( 溶剂 ) 并反复吸出／注人多次，使贴片所包围的表面上的盐类全部溶解在蒸馏水中。 后用注射用针将溶液全部吸出，用导电计测定该溶 液的含盐浓度，从而得出被测表面单位面积上可溶性盐类的浓度。