环氧煤沥青地面漆施工公司环氧煤沥青漆

防腐涂料市场上现在有单组份及双组份的防腐涂料；防腐涂料中单组份防腐涂料固化型聚氨酯油漆的机理就是从空气中吸收水分形成脲键反应而固化,暴露于空气中时,除了与空气中的水分发生反应,它还与基材表面吸附的水以及表面羟基等活性基团发生化学,生成脲键结构,同时产生二氧化碳)气体,特别是油漆涂膜固化过快时,这是潮气（指空气中水分的含量）固化型聚氨酯油漆碰到的问题。
环氧煤沥青漆载前道漆膜表面应无油污、水份、灰尘等。底材温度须露点3℃以上，当底材温度低于5℃时漆膜不固化，不宜涂装。产品在运输时，应防止雨淋、日光曝晒，避免碰撞，并应符合交通部门的有关规定。应存放在阴凉通风处，防止日光直接照射，并隔绝火源，远离热源的库房内。在施工场地应有良好的通风设施，油漆工应戴好眼镜、手套、口罩等，避免皮肤接触和吸入漆雾。施工现场严禁烟火。

环氧煤沥青漆（成分:沥青质和树脂)施工注意点
（1）钢铁表面的焊缝须达到表面无棱角、光滑、无焊瘤、无毛刺。环氧沥青漆载前道漆膜表面应无油污、水份、灰尘等。底材温度须露点3℃以上，当底材温度低于5℃时漆膜不固化，不宜涂装。产品在运输时，应防止雨淋、日光曝晒，避免碰撞，并应符合交通部门的有关规定。应存放在阴凉通风处，防止日光直接照射，并隔绝火源，远离热源的库房内。在施工场地应有良好的通风设施，油漆工应戴好眼镜、手套、口罩等，避免皮肤接触和吸入漆雾。施工现场严禁烟火。补口方法：补口防腐层与管体防腐层的搭接不少于100mm，搭接处的表面处理需达到St3，擦净、无污物,外观巡查：对涂装的管道须逐根检查，并做到防腐涂层平整，无皱折和鼓气。环氧沥青漆由环氧树脂、煤焦沥青、溶剂 固化剂等组成的双组份漆，具有的耐海水、耐原油及良好的耐化学药品性和防锈性能，可用于油舱、地下管道、水下设施等。针孔检查：可用电火花检漏仪检测(检查并测试)，中等级为2000V，加强级为3000V，特加强级为5000V，平均每45㎡发生火花不超过1处，即为合格。如不合格，针孔处须补涂。

环氧煤沥青漆涂料的耐水和耐酸碱的特性都是非常的的，要是想要有非常好的漆膜的效果，就要选择一个正确的环氧煤沥青漆的涂装的方法，要是施工的方式不正确会降低产品的防护效果，还会让基材受到损伤，那么环氧煤沥青漆如何施工呢?接下来天津华川涂料小编，就给大家说一下环氧煤沥青漆应该怎么施工?
　　1.配制方法
　　将防腐环氧煤沥青充分搅拌至桶底不再存在沉积物，充分搅拌完毕后按照 漆：固化剂为10：1(的重量比)加入环氧煤沥青漆固化剂并再次进行充分搅拌，把配置好的涂料放10-15分钟之后再开始使用。
　  2.表面处理要求
　　钢铁结构类型基材，要求达到Sa2.5级的除锈标准，除锈方式可选，手工除锈、化学除锈均可，一直到达到没有无油、无锈、无污、无异物的干燥的清洁的基材的标准，除了锈之后的基材的表面一定要在两个小时之内完成环氧煤沥青漆产品的涂装。
　　3.施工注意点
　　(1)钢铁表面的焊缝要做到表面无棱角、平整光滑、无焊瘤、没有毛刺的状态。
　　(2)选择厚涂施工涂装方式时，要达到不流淌的状态，在配置搅拌材料的时候不用加什么稀释剂之类的东西就行，要是周围的环境的温度非常低，漆品粘度较大时，可以适当的加入1%～5%的稀释剂，同时要适当的增加一些固化剂加入;
　　(3)环氧煤沥青漆施工期间，要注意天气和温度的变化，雨、雾、雪天以及相对湿度80%时，都不适合施工。

储油罐的腐化侵蚀环境较为复杂，储存的油品不同、罐体的不同部位对防护要求有很大差异。环氧煤沥青漆载前道漆膜表面应无油污、水份、灰尘等。底材温度须露点3℃以上，当底材温度低于5℃时漆膜不固化，不宜涂装。产品在运输时，应防止雨淋、日光曝晒，避免碰撞，并应符合交通部门的有关规定。应存放在阴凉通风处，防止日光直接照射，并隔绝火源，远离热源的库房内。在施工场地应有良好的通风设施，油漆工应戴好眼镜、手套、口罩等，避免皮肤接触和吸入漆雾。施工现场严禁烟火。

环氧沥青漆由环氧树脂、煤焦沥青、溶剂 固化剂等组成的双组份漆，具有的耐海水、耐原油及良好的耐化学药品性和防锈性能，可用于油舱、地下管道、水下设施等。 罐底板外表面区域由于受到微生物腐蚀、缝隙腐蚀、氧浓差腐蚀等多种因素影响，腐蚀环境非常复杂，而且罐底板位置特殊。罐底板外表面通常在底板安装之前进行防腐涂装，涂装完成后进行焊接组合安装，一旦成型，就没有办法实施修补涂装，因此，对罐底板的设计及涂装控制应给与足够的重视。环氧沥青漆面漆对罐底板可使用阴极保护的方法配合非导电型的厚涂型环氧涂料对罐底板进行外防护，如海洋化工研究院生产的HJ105环氧沥青厚涂底漆/HJ120HB改性环氧厚涂底漆，焊口边缘5~10cm涂装无机富锌底漆。此处涂装施工的控制点是在施工设计中尽量大化减少涂装后烧焊的面积、钢结构的缺陷处理、表面处理，并漆膜达到设计膜厚。

环氧煤沥青漆的涂装施工
    1、管表面处理合格后，应尽快环氧煤沥青漆涂底漆。当空气湿度过大时，立即涂底漆。
    2、底漆要求涂敷均匀、无漏涂、无气泡、无凝块，干膜厚度不应小于25μm。
    涂环氧煤沥青漆面漆和玻璃布对于普通级：在环氧煤沥青漆底漆表干后、固化前涂道面漆，面漆实干后、固化前涂后一道面漆，直至规定层数和厚度，如间隔太长，前道漆已完全固化，应用砂纸或轻度喷砂适当打毛后再涂后一道漆。
    对于加强级防腐层：  道环氧煤沥青漆面漆实干后，固化前涂第二道面漆，随即缠绕玻璃布。玻璃布要拉紧、表面干整、无皱折和鼓包压边宽度为20-25mm，布头搭接长度为100-150mm。玻璃布缠绕后即涂第三道面漆，要求漆量饱满，玻璃布所有网眼应灌满涂料。第三道面漆实干后，涂第四道面漆。
    对于特加强级防腐层： 先按本方案加强级施工，待第三道面漆实干后，涂第四道面漆，并立即缠绕第二层玻璃布、涂第五道面漆，或缠第二层浸满面漆的玻璃布，待其实干后，涂后一道面漆。
    涂敷好的防腐层，宜静置自然固化。
    防腐层的干燥检查：
    表干——手指轻触防腐层不粘手或虽发粘，但无漆粘在手指上；
    实干——手指用力推防腐层不移动；
    固化——手指甲用力刻防腐层不留痕迹。

环氧煤沥青漆漆膜干燥后变红，是什么造成这种现象呢？我们如何避免这种情况再次发生呢？今天就给大家来简单分析一下。常规防腐涂料的施工温度为5——35℃，基材表面温度大于空气露点温度3℃以上。基面含水率 <4%，空气相对湿度<80%，雨、雾、雪天不可施工。温度低于0℃时，固化缓慢，不宜施工。但我们的防腐涂装往往很难严格按施工条件作业，因此就有可能出现这样那样的问题。环氧煤沥青漆由于本身的特点，比一般涂料固化更加缓慢。环氧煤沥青漆也是胺固化的环氧涂料，在温度较低湿度较大的环境下施工，干燥，干燥过程中会出现胺起霜或胺白化现象，使黑色的表面出现红色，用布蘸水可以擦去。综上所述，施工环境对也环氧煤沥青漆的施工有很大影响，可以说是影响环氧煤沥青漆施工效果的一个要因素，为防止施工缺陷的产生，在施工过程中除了确保被涂底材满足涂装条件，还要确保周围施工环境符合施工要求。
由于环氧煤沥青底漆与面漆都是双组份涂料，涂装前，要将主剂与固化剂按比例配比，搅拌均匀，熟化30分钟。其次涂装前，还要把被涂刷物表面进行喷砂除锈、除油等处理，应该到Sa2.5级，涂刷时涂刷环氧煤沥青底漆，膜厚控制在50-60微米4、涂刷完底漆2小时后，涂刷环氧煤沥青面漆，膜厚控制在60-80微米，涂装涂层间隔时间以漆膜表干后进行涂刷为好，对包敷玻璃布的涂层体系，应再涂装面漆的同时进行包敷玻璃布，以便使玻璃布浸透漆料，层面涂装质量。漆膜完全固化后（一般七天）可以埋设使用。
沥青漆，虽然对物体进行涂层的时候有良好的保护功能，如果涂层的过程中出现裂痕鼓泡，掉落的现象也会对物体造成腐化侵蚀 的影响。所以为了这种现象的发生，人们对物体进行涂层的时候会往里面加入一些防腐)蚀的制剂，这样的话就可以大大的大化减少了被腐蚀的现象了。 沥青（成分:沥青质和树脂)漆，它也算是一种新型的涂料，对物体的保护功能也是比较好，现在的行业中有非常多都是机器自动上色，达到保护功能的，所以这种涂料无论是机器自动控制还是人工进行的时候，对于物体的保护都是可以很好的完成了，因为这种物质对这方面的功能也是挺好的，尤其是对那些腐化侵蚀 性比较高的东西。环氧沥青漆由环氧树脂、煤焦沥青、溶剂 固化剂等组成的双组份漆，具有的耐海水、耐原油及良好的耐化学药品性和防锈性能，可用于油舱、地下管道、水下设施等。