防腐环氧煤沥青漆工艺要求水性环氧沥青漆

环氧煤沥青漆（成分:沥青质和树脂)施工注意点
（1）钢铁表面的焊缝须达到表面无棱角、光滑、无焊瘤、无毛刺。环氧沥青漆载前道漆膜表面应无油污、水份、灰尘等。底材温度须露点3℃以上，当底材温度低于5℃时漆膜不固化，不宜涂装。产品在运输时，应防止雨淋、日光曝晒，避免碰撞，并应符合交通部门的有关规定。应存放在阴凉通风处，防止日光直接照射，并隔绝火源，远离热源的库房内。在施工场地应有良好的通风设施，油漆工应戴好眼镜、手套、口罩等，避免皮肤接触和吸入漆雾。施工现场严禁烟火。补口方法：补口防腐层与管体防腐层的搭接不少于100mm，搭接处的表面处理需达到St3，擦净、无污物,外观巡查：对涂装的管道须逐根检查，并做到防腐涂层平整，无皱折和鼓气。环氧沥青漆由环氧树脂、煤焦沥青、溶剂 固化剂等组成的双组份漆，具有的耐海水、耐原油及良好的耐化学药品性和防锈性能，可用于油舱、地下管道、水下设施等。针孔检查：可用电火花检漏仪检测(检查并测试)，中等级为2000V，加强级为3000V，特加强级为5000V，平均每45㎡发生火花不超过1处，即为合格。如不合格，针孔处须补涂。

环氧沥青漆由环氧树脂、煤焦沥青、溶剂 固化剂等组成的双组份漆，具有的耐海水、耐原油及良好的耐化学药品性和防锈性能，可用于油舱、地下管道、水下设施等。 罐底板外表面区域由于受到微生物腐蚀、缝隙腐蚀、氧浓差腐蚀等多种因素影响，腐蚀环境非常复杂，而且罐底板位置特殊。罐底板外表面通常在底板安装之前进行防腐涂装，涂装完成后进行焊接组合安装，一旦成型，就没有办法实施修补涂装，因此，对罐底板的设计及涂装控制应给与足够的重视。环氧沥青漆面漆对罐底板可使用阴极保护的方法配合非导电型的厚涂型环氧涂料对罐底板进行外防护，如海洋化工研究院生产的HJ105环氧沥青厚涂底漆/HJ120HB改性环氧厚涂底漆，焊口边缘5~10cm涂装无机富锌底漆。此处涂装施工的控制点是在施工设计中尽量大化减少涂装后烧焊的面积、钢结构的缺陷处理、表面处理，并漆膜达到设计膜厚。

环氧煤沥青漆的涂装施工
    1、管表面处理合格后，应尽快环氧煤沥青漆涂底漆。当空气湿度过大时，立即涂底漆。
    2、底漆要求涂敷均匀、无漏涂、无气泡、无凝块，干膜厚度不应小于25μm。
    涂环氧煤沥青漆面漆和玻璃布对于普通级：在环氧煤沥青漆底漆表干后、固化前涂道面漆，面漆实干后、固化前涂后一道面漆，直至规定层数和厚度，如间隔太长，前道漆已完全固化，应用砂纸或轻度喷砂适当打毛后再涂后一道漆。
    对于加强级防腐层：  道环氧煤沥青漆面漆实干后，固化前涂第二道面漆，随即缠绕玻璃布。玻璃布要拉紧、表面干整、无皱折和鼓包压边宽度为20-25mm，布头搭接长度为100-150mm。玻璃布缠绕后即涂第三道面漆，要求漆量饱满，玻璃布所有网眼应灌满涂料。第三道面漆实干后，涂第四道面漆。
    对于特加强级防腐层： 先按本方案加强级施工，待第三道面漆实干后，涂第四道面漆，并立即缠绕第二层玻璃布、涂第五道面漆，或缠第二层浸满面漆的玻璃布，待其实干后，涂后一道面漆。
    涂敷好的防腐层，宜静置自然固化。
    防腐层的干燥检查：
    表干——手指轻触防腐层不粘手或虽发粘，但无漆粘在手指上；
    实干——手指用力推防腐层不移动；
    固化——手指甲用力刻防腐层不留痕迹。

环氧煤沥青漆使用方法介绍：
1.表面处理
喷漆钢材表面要先除去油污，然后用喷砂的方法清除钢材表面的铁锈，经过处理以后，还要再次去处杂质，进行喷漆。
2.漆料配置
将涂料进行搅拌，直至桶底无沉积物即可，搅拌状态下的油漆和固化剂要按照一定比例混合，混合时的搅拌要更加均匀，配置好的涂料要放置10-15分钟后再使用，使涂料熟化充分，这样沥青漆才可以充分发挥其性能。喷漆前，还要用的金属筛网进行过滤，确保沥青漆的纯净，无杂质。
3.施工
该产品可用辊涂，喷涂的施工方法，厂家推荐辊涂，施工时要注意天气和温度的变化，原料的配比一般会因为气候、环境的不同而发生变化，在适宜的温度下，沥青漆可以大程度的发挥其性能，大大增加使用寿命。
4.注意事项
要注意混合好的沥青漆要当天使用，因为漆与空气接触时间过长会与空气中的二氧化碳反应，其表面会形成一层涂膜使漆成胶，所以，混合后的涂料存放时间不得超过24小时。
5.后期养护十分关键
喷漆完成以后就是进行养护啦，等到喷漆后的两三天，就可以适量喷水养护，需要说明的是沥青漆含有有害物质，对人体危害比较大，大家在施工时要注意做好自身的防护工作。

沥青漆，虽然对物体进行涂层的时候有良好的保护功能，如果涂层的过程中出现裂痕鼓泡，掉落的现象也会对物体造成腐化侵蚀 的影响。所以为了这种现象的发生，人们对物体进行涂层的时候会往里面加入一些防腐)蚀的制剂，这样的话就可以大大的大化减少了被腐蚀的现象了。 沥青（成分:沥青质和树脂)漆，它也算是一种新型的涂料，对物体的保护功能也是比较好，现在的行业中有非常多都是机器自动上色，达到保护功能的，所以这种涂料无论是机器自动控制还是人工进行的时候，对于物体的保护都是可以很好的完成了，因为这种物质对这方面的功能也是挺好的，尤其是对那些腐化侵蚀 性比较高的东西。环氧沥青漆由环氧树脂、煤焦沥青、溶剂 固化剂等组成的双组份漆，具有的耐海水、耐原油及良好的耐化学药品性和防锈性能，可用于油舱、地下管道、水下设施等。

环氧煤沥青漆载前道漆膜表面应无油污、水份、灰尘等。底材温度须露点3℃以上，当底材温度低于5℃时漆膜不固化，不宜涂装。产品在运输时，应防止雨淋、日光曝晒，避免碰撞，并应符合交通部门的有关规定。应存放在阴凉通风处，防止日光直接照射，并隔绝火源，远离热源的库房内。施工现场严禁烟火。环氧沥青漆由环氧树脂、煤焦沥青、溶剂 固化剂等组成的双组份漆，具有的耐海水、耐原油及良好的耐化学药品性和防锈性能，可用于油舱、地下管道、水下设施等。环氧煤沥青防腐漆漆膜的渗出率、临界渗出率、初期渗出率漆膜中毒料向周围海水中释放的速度，可定量地用渗出率来表示。渗出率是指船底防污涂漆膜，每天在一平方厘米单位面积上，向周围海水中释放出来的毒料，以微克（10，kg）计，单位为微克/每平方厘米·天（或g/em-c），部施防污器若以氧化亚铜作为主要毒料，防污潍防污性能可用Cu”海子的渗出率来衡量。