天津聚合物路桥防水涂料生产路面桥面防水层批发价格

为了增加桥梁的使用寿命，混凝土桥面渗水而引起的钢筋腐蚀，一定要对桥面进行防水涂层涂刷，那么，对于桥面桥面防水涂料各位又了解多少呢？
接下来，武汉朗晟小编就为我们科普一下桥面防水涂料的相关知识，所谓桥面防水涂料是以高聚物的环氧树脂乳液和石油沥青及国内合成橡胶等乳液为要成膜物质，增加多种功用助剂而成的防水涂料。
桥面防水涂料具有以下特色：
1、有宽广的温度适应性。可以保持沥青混凝土施工工作时高温140℃～180℃不发生流动，在低温—20℃～—30℃的动荷载作用下不发生脆裂现象；
2、材料固化成膜块，成膜韧性较强。因为材料中添加了化学助剂，能够让材料在短时间里成膜，缩短桥面防水施工时间；
3、粘结力强，桥面防水涂料配方中增加了渗透剂和增粘剂，这样一来就增强了涂料的渗透力和粘结功能，可以将铺装层和桥面板粘结成整体。
4、施工防水层后，桥面板与铺装层的剪切强度到达0.5~1.0Mpa，底层开裂2mm，涂膜不开裂；
5、施工可操作性：冷施工工作，机械化，自动化程度高，并且防水涂料是的，不会对环境造成污染。
防水涂料对于桥面的保护性是不容忽视的，如果您想了解更多桥面防水涂料的相关知识，请进入艺佰涂。

达尔顺聚合物改性沥青桥面防水涂料是在JT/T535-2004和JC/T975-2005标准的基础上改进而成的，主要是由的石油沥青与天然沥青共混物中加入石油基活性反应物质，为单组份黑棕色粘稠液体。该涂料是桥面较为理想的防水材料，亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。不仅有良好的防水性能，而且可吸收路桥面层应力和噪音，做为应力的吸收层；由于本身有一定的弹性和塑性变形能力，可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化，延缓使用寿命。

适用范围：用于隧道路面、混凝土桥面、钢桥面、复合式路面以及特殊建筑的防水粘结。

1、AMP-100涂料料、无味、无环境污染，冷施工；涂膜干后，保持橡胶弹性，低温柔性；

2、主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿，交联，使改性呈现出高聚物性能；

3、抗剪切力强，能经受桥面长期荷载而抗压的要求，可防止渗水造成结构破坏，延缓公路桥梁使用寿命。

【施工方法】
清理基层部位处理多遍喷涂防水层养护摊铺沥青混凝土；

可用机械喷涂或用人工涂刷，干燥快，工期短
1、清理基层：

1）要求水泥混凝土桥面用机械进行拉毛或刨铣，一定要将水泥浮浆硬渣除掉，但不能破坏水泥混凝土表层。

2）要求用强力吹风机除尘，油渍部位要用清水冲洗，吹风除尘结束后立即喷撒刚性防水剂，严禁二次污染桥面。

2、基面处理：要求在喷洒刚性防水剂后对桥面落水口、防撞墙根部，钢筋裸漏处进行局部处理，用型桥面防水涂料进行涂刷。落水口处要将周遍处理完全覆盖，防撞墙根部要上翻10公分，用毛刷涂刷。钢筋露头处要清除。

3、喷涂要求：

1）喷洒加强层，在喷涂时要达到“薄、均、匀”的要求，短纤维不得长于5-15mm，要随第1遍防水涂料同时喷洒。

2）要求喷涂刚性防水剂每平方用量不的少于1000-1500克，一次性喷涂完毕，满足水泥混凝土表面渗透的要求。

3）要求刚性防水剂不但要有渗透性，并且一定要有粘结性，防止刚柔结合发生剥离现象，粘结强度应达到JC/T975-2005粘结性的要求。

【注意事项 】
1、贮运温度0以上的仓库，夏天应避免阳光暴晒。

2、施工前应将棕刷、毛刷充分浸润，使其柔软涂刷流畅; 温低于0以下或35不得施工（应避免高温施工）。

3、应选择4小时内无雨雪天气施工，雨天、冰冻期不宜施工;涂膜未干燥或未铺装沥青仝前，严禁踩踏和汽车行使。

4、施工工具用完后马上用水冲洗干净，以备再用。

AMP-100桥面防水涂料（反应型粘结防水剂）是单组份黑色粘稠液体，它的主要成分为天然沥青与石油沥青共混物中加入石油基活性反应物质。石油基活性反应物质在一定比表面积下充分接触空气中的O2、SO2等活性气体即发生共聚性物理化学反应，这是产品一阶反应阶段；这一阶段反应生成一定强度的弹性胶质材料，可以防止施工车辆以及高温沥青混凝土铺筑设备破坏防 水粘结层。

使用范围： 水泥混凝土桥面，白改黑路面，特别适用于长大纵坡、急弯、重载高温路面。

AMP－100涂料的作用机理，二阶反应过程石油沥青与天然沥青+石油基活性反应物质+空气中活性气体（O2、SO2等） （一阶反应生成）高弹性胶质防水粘结面（二阶反应生成）高弹塑性胶质防水粘结层 。

1、反应型：具有AMP系列材料的一阶、二阶反应过程，固化后能形成具有高弹塑性的防水粘结层，并且具有优良的耐高、低温性能；

2、优良的防水效果：产品本身不含水；在产品使用后、一阶反应以及二阶反应过程中，能分阶段的起到防水作用。

3、固化作用：可以渗透到水泥混凝土表面一定深度，充分与水泥混凝土中碱物质产生固化反应，形成钉子效应。

4、优良的层间粘结性能：与水泥混凝土或沥青混凝土的粘结力及剪切力均能达到1.0MPa以上，能有效防止路面脱层、推移等病害的发生。

5、施工简易性：与市场上的同类产品比，施工简单，工期也更短，抗刺破能力强。

[AMP－100防水层施工工艺 ]

（1）桥面防水层应覆盖整个混凝土桥面，防水层为两道防线，道喷涂水泥混凝土表面防水剂二遍，二道喷涂桥面防水涂料二至四遍，防水涂膜厚度以平均不超过2mm为宜。

（2）防水层应具有良好的耐久性，至少应有不低于桥面沥青铺装层使用年限的寿命（约810年）。并能适应高架桥动荷载抗压，抗拉的特点，当混凝土桥面板开裂2mm时，防水涂膜变形仍应满足不拉裂的需要，以防水要求。

（3）在环境条件-15＋90范围内，仍能满足第2条的要求。同时，在经受沥青层摊铺温度约160后，不影响其长期耐久使用性时。防水涂层与其上沥青混凝土铺装层应有相融性，二者之间的粘结力不低于沥青混凝土铺装层与混凝土桥面之间的粘结力，层间抗剪强度25，1.5MPa，351MPa。

（4）喷涂水泥混凝土表面防水剂，应防水剂能够渗入桥面混凝土10mm以上，提高混凝土抗渗性＞0.2MPa。

（5）防水涂层对混凝土桥面板亦应具有良好的粘结性，以沥青铺装层粘结力的需要，并在粗糙桥面板上具有良好的密贴性。防水层粘结后不得夹有空气层。

（6）防水层抗渗要求应在0.3MPa以上。防水施工应便于操作，满足大桥工期安排的要求。

[AMP－100涂料注意事项]

⑴此材料颜色为黑色粘稠液体

⑵气温低于0以下或35不得施工（应避免高温施工）。

⑶贮运温度0以上的仓库，夏天应避免阳光暴晒。

⑷应选择4小时内无雨雪天气施工，雨天、冰冻期不宜施工。

⑸涂膜未干燥或未铺装沥青仝前，严禁踩踏和汽车行使。

沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成。沥青路面的沥青类结构层本身，属于柔性路面范畴，但其基层除柔性材料外，也可采用刚性的水泥混凝土，或半刚性的水硬性材料。面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层，可由1~3层组成。表面层应根据使用要求设置抗滑耐磨、密实稳定的沥青层;中面层、下面层应根据公路等级、沥青层厚度、气候条件等选择适当的沥青结构层。