关键词 |
广西路桥防水涂料,销售路桥防水涂料,路桥防水涂料用量,fyt-1桥面防水涂料 |
面向地区 |
全国 |
耗漆量 |
1.5㎡/kg |
表干时间 |
4h |
储存期 |
6个月 |
固体含量 |
45.0 |
漆膜颜色 |
黑色 |
外观 |
乳液 |
耐碱性 |
强 |
耐水性 |
强 |
产品简介:
道桥改性沥青桥面防水涂料是以重交沥青为基料,添加橡胶和树脂材料改性而成的水性防水涂料,道桥改性沥青桥面防水涂料是以高聚物乳液为主要成膜物质,添加多种功能助剂反应而成的水性防水涂料。
1、产品介绍:PB聚合物改性沥青防水材料(PB)是以多种橡胶共同复合对沥青进行改性,配制而成的聚合物改性沥青防水涂料。(PB)属国家科技推广项目,经国家部门的鉴定,达到同类产品的**水平。
2、产品特点:亦可用于屋面,地下,隧道,洞体等工程防水,防渗,防腐,墙体防水防潮。该防水材料不仅有良好的防水性能,而且可吸收路桥面层应力和噪音,做为应力的吸收层;由于本身有一定的弹性和塑性变形能力,可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化,延缓使用寿命。
3、参考用量:一般面层1.5-3 kg/㎡,并可根据工程等级调节。
4、施工工序:清理基层部位处理首遍防水层第二遍防水层第三遍防水层(根据施工要求可进行多遍喷涂)防水层养护摊铺沥青混凝土。
5、产品特性:
1)该产品,无味,无环境污染,冷施工;
2)改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿,交联,使改性呈现出高聚物性能;
3)涂膜干后,保持橡胶弹性,低温柔性;
4)抗剪切力强,能经受桥面长期荷载而抗压的要求,可防止渗水造成结构破坏,延缓公路桥梁使用寿命。
6、主要技术指标:
产品经交通部公路工程检测中心测试,全部技术指标均符合JC/T975-2005(PB)标准要求;符合JTT041-2000(公路桥涵施工技术规范)。是桥面理想的防水材料。 已在107国道,新繁公路,济青高速公路,同三高速青岛段和长春段,威乌高速公路,青银高速公路,深平快速路,云南祥临高速公路,甘肃同沿高速公路,银川机场高速公路,成都双流国际机场,青岛东西快速路,惠青黄河公路大桥,华北跨线桥,福州市政,广州佛山市政,大连港铁六号跨线桥,青岛市海尔路立交桥等桥梁工程中得到应用,均达到预期的使用效果,得到广大的一致好评。
7、注意事项:
施工前应将棕刷,毛刷充分浸润,使其柔软涂刷流畅。
气温低于0以下或35不得施工(应避免高温施工)。
贮运温度5-35为宜; 应选择4小时内无雨雪天气施工。
8、包装规格:50公斤/桶,塑料桶包装。
桥梁防水涂料依据路桥用水性沥青基防水涂料(JT/T 535-2004)和道桥用防水材料(JC/T975-2005)标准要求。
达尔顺聚合物改性沥青PB-2桥面防水涂料采用特种国产沥青或进口石油沥青为主要原料,配以各种表面活性剂及多种化学助剂,SBS热塑性橡胶为辅助原料 ,在掺加大剂量的高分子聚合物树脂进行改性,生产的一种新型复合防水涂料。该涂料是一种高分子复合材料,属国家科技推广项目,经国家部门的鉴定,达到同类产品的水平。产品经交通部公路工程检测中心测试,全部技术指标均符合符合JTT041-2000(公路桥涵施工技术规范)。
该材料还具有的耐久性,可以承受大量冲击力和冰雪天气带来的差异应力,并且能够在-20℃~120℃之间保持正常使用。它也具有良好的耐冲击性和耐侵蚀性,可以在各类地表情况下进行使用。此外,这种材料还具有快速固化,易于应用,方便快捷等特征,是目前市场上很好的节能,低成本的水平表面防水材料。
【防水层施工步骤(以三涂为例)】
1)涂刷前应将桶装涂料搅拌均匀;
2)大面积涂刷前先用小刷对漏口处做两遍涂料,对阴角部位加强涂刷防水涂料3遍,然后大面积刷1遍涂料;
3)1遍涂料实干后即可涂第2遍料。第2遍涂料表干后涂刷第3遍涂料;
4)涂料用量:1.5kg/㎡,涂膜厚度一般0.50.77mm,喷涂1公斤/㎡;
5)施工温度在0-35摄氏度为宜,雨天,冰冻期不宜施工。
【注意事项】
1.气温低于0℃以下或35℃不得施工(应避免高温施工)。
2.贮运温度0℃-45℃为宜, 按一般运输方式贮运。
3. 应选择4小时内无雨雪天气施工、涂膜未干燥或未铺装沥青砼前,严禁踩踏和汽车行使。
保质期:6个月
产品包装:带盖铁桶包装,每桶重量为50kg,桶上贴有产品合格证。
主营行业:防水涂料 |
公司主营:路桥防水涂料,家装防水涂料--> |
企业类型:有限责任公司 |
公司成立时间:2023-04-27 |
经营模式:政府或其他机构 |
经营范围:批发业(具体经营项目请登录国家企业信用信息公示系统查询,网址:http://www.gsxt.gov.cn/。依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动。) |
公司邮编:510000 |