管道环氧沥青漆防腐性能环氧改性沥青漆

市场上生产的环氧煤沥青漆主要由环氧树脂、煤焦沥青、颜料、助剂和溶剂及特种环氧固化剂等组成的双组份涂料，漆膜具有优良的附着力、耐冲击性，高度的防锈性能和良好的抗化学性能及耐油性能等。冬季环氧煤沥青漆施工建议：
1.涂装前需要将基铁表面处理Sa2.5级，施工中严禁带入水份、灰尘、油污以涂刷质量。
2.涂料配比为：甲组分（基料）、乙组分（固化剂）=10:1施工配比方法为：将甲组分大口打开，将乙组分加入甲组分内，充分搅拌均匀。
3.此材料要求随配随用，配比后的涂料须在六小时之内用完，未配完的材料要密封保存。
4.阴雨天或相对湿度大于75%时应停止施工，对于腐蚀介质严重的部位，建议多道涂刷。

环氧煤沥青漆使用方法
1、表面清理
钢铁结构类型基材，要求达到Sa2.5级的除锈标准，达到无油、无锈、无污、无异物，干燥清洁的基材标准，除锈后的钢铁基材表面须在4小时内完成底漆涂装。 
2、环氧煤沥青漆与固化剂的配比
环氧煤沥青防腐涂料中溶剂含量低，可厚涂施工，以不流淌为宜，配制时一般不必加入稀释剂，施工中若环境温度偏低，涂料粘度较大时，可适当加入稀释剂，但一般不超过涂料量5%，并适当增加固化剂用量，以免影响涂层质量。将环氧煤沥青充分搅拌至桶底不再存在沉积物，充分搅拌完毕后按照 漆：固化剂为10：1(的重量比)加入固化剂并再次进行充分搅拌。

在施工场地应有良好的通风设施，油漆工应戴好眼镜、手套、口罩等，避免皮肤接触和吸入漆雾。底材温度须露点3℃以上，当底材温度低于5℃时漆膜不固化，不宜涂装。产品在运输时，应防止雨淋、日光曝晒，避免碰撞，并应符合交通部门的有关规定。应存放在阴凉通风处，防止日光直接照射，并隔绝火源，远离热源的库房内。在施工场地应有良好的通风设施，油漆工应戴好眼镜、手套、口罩等，避免皮肤接触和吸入漆雾。施工现场严禁烟火。适合埋地管道防腐、储罐底部以及其他地下设施的防腐涂装。可用于水下浸没区涂装，耐水，耐盐水及海水性。用于排污系统、污水池、水下设备防腐。高湿热环境在潮气湿度大，温度高的环境使用环氧煤沥青漆，可以起到非常好的保护作用。

由于环氧煤沥青底漆与面漆都是双组份涂料，涂装前，要将主剂与固化剂按比例配比，搅拌均匀，熟化30分钟。其次涂装前，还要把被涂刷物表面进行喷砂除锈、除油等处理，应该到Sa2.5级，涂刷时涂刷环氧煤沥青底漆，膜厚控制在50-60微米4、涂刷完底漆2小时后，涂刷环氧煤沥青面漆，膜厚控制在60-80微米，涂装涂层间隔时间以漆膜表干后进行涂刷为好，对包敷玻璃布的涂层体系，应再涂装面漆的同时进行包敷玻璃布，以便使玻璃布浸透漆料，层面涂装质量。漆膜完全固化后（一般七天）可以埋设使用。

使用防腐型环氧煤沥青漆涂料之定要对产品(Product)使用方式方法有非常全面的操作控制，因为只有进行良好的产品操作之后，才可以让自己在生产(Produce)以及生活(shēng huó)中获得好的帮助。环氧沥青漆载前道漆膜表面应无油污、水份、灰尘等。底材温度须露点3℃以上，当底材温度低于5℃时漆膜不固化，不宜涂装。产品在运输时，应防止雨淋、日光曝晒，避免碰撞，并应符合交通部门的有关规定。应存放在阴凉通风处，防止日光直接照射，并隔绝火源，远离热源的库房内。在施工场地应有良好的通风设施，油漆工应戴好眼镜、手套、口罩等，避免皮肤接触和吸入漆雾。那么，如何操作溶剂型环氧涂料应用才可以让自己从中获得好的产品使用效果呢？

防止海洋附着生物所要求低限度的渗出率称为临界渗出率，即小于这一渗出率时，在海港中或船只所航行地区，在海洋附着生物繁殖的旺季里，容易附着上去。随着各海区附着生物繁殖情况不同，对临界渗出率要求亦不相同。一般来说，在海洋附着生物量大，一年内繁殖时间长的海区，临界渗出率要高一些，附着量小的海区可低一些。但是我国是一个海岸线很长，海港很多的国家，因此以要求高的海港作为指标，这样船只航行至任何港口不致被海洋附着生物污损，临界渗出率数据在各港口进行实海测试而决定。一般认为氧化亚铜渗出率10ug/ci2d对藤壶有效，20ug/cm2.d以上对藻类有效，而有机锡渗出率，为1～1.5ug/cam2.d。渗出率的大小，不仅与漆膜结构有关，而且与毒料品种及质量有关。例如变黑了氧化亚铜就会引起早期失效。若采用复方毒料可低一些，不论从经济角度，还是对广范围防止海洋附着生物的角度来看，采用复方毒料比单一品种为好。船底防腐漆的渗出率低于海港或航行海区的临界渗出率，则不足以防止海洋附着生物的附着，过大又会造成毒料的浪费，缩短了防腐漆的寿命，因此理想的防腐漆应有一个平稳而稍临界渗出率的放毒速度。