阿里地区钢烟囱制作焊接单位工艺要求

钢烟囱现场安装与制作

施工主要技术依据：

《钢结构工程施工及验收规范》

《钢结构制作与安装施工规程》钢烟囱制作焊接单位

《钢结构工程验收评定》

《工艺金属管道工程施工及验收规范》 阿里地区钢烟囱制作焊接单位

钢构烟囱制作方案 

1、材料接收及要求：制作钢烟囱使用的钢材应附有钢材证明书，2．添加反应性稀释剂；3．添加填充剂；4．添加特种热固性或热塑性树脂；5．改良环氧树脂本身。环氧树脂生产厂家有一百多家，但除了岳阳和无锡等少数几家外，大都规模很小。由于目前国内环氧树脂厂大多规模小，牌号品种单一，设备落后，树脂较低。2010年开始范围内环氧树脂各主要应用市场的需求出现恢复性增长，2011-2013年美国和西欧的环氧树脂需求量分别以3.2%和2.8%的速度增长，2014-2018年将继续保持2%-3%的增长，而受益于市场的快速发展，环氧树脂需求量将以4.5%左右的速度增长。虽然的环氧树脂业已进入成熟期，未来5年环氧树脂行业复合增长率在4%-5%左右。但从看。钢烟囱制作焊接单位各项指标应符合设计文件的要求和现行有关规定，不合格的材料严禁使用。吊线砣复测烟囱中心垂直点，确认无误方可分段连接，防止烟囱现场安装时因不同心而产生隐患。力学性能。固化后的环氧树脂体系具有优良的力学性能。电性能。固化后的环氧树脂体系是一种具有高介电性能、耐表面漏电、耐电弧的优良绝缘材料。化学性。通常，固化后的环氧树脂体系具有优良的耐碱性、耐酸性和耐溶剂性。像固化环氧体系的其它性能一样，化学性也取决于所选用的树脂和固化剂。适当地选用环氧树脂和固化剂，可以使其具有特殊的化学性能。尺寸性。上述的许多性能的综合，使环氧树脂体系具有的尺寸性和耐久性。耐霉菌。固化的环氧树脂体系耐大多数霉菌，可以在苛刻的热带条件下使用。根据分子结构，复合材料工业上使用量环氧树脂品种是上述类缩水甘油醚类环氧树脂，而其中又以二酚基丙烷型环氧树脂(简称双酚A型环氧树脂)为主。对所有的焊接缝口进行单位型破口，焊接时，焊缝饱满无气孔，表面成型度光滑平整，到2020年，我国还将新增建筑面积约300亿平方米，新产生的建筑将是一个令人震撼的数字。虽然建筑成为一个比较严重的问题。但国内并不建筑的回用。实际上通过有效的可以实现建筑的有效处理。焚烧发电是把焚烧厂和焚烧设备引进、消化吸收再创新的工作。生活焚烧烟气中的是近几年来各国所普遍关心的问题。类对造成很大危害，有效控制类的产生与扩散，直接关系到焚烧及发电技术的推广和应用。的分子结构为1个或2个氧原子连接2个被氯取代的苯环。两个氧原子连结的称为多氯二苯并(PCDD，Polycholorodiabenzo-p-dioxin)。焊接人员有部门颁发的焊工，严禁无证上岗。阿里地区 

2、所用焊条有产品合格证及日期，符合《碳钢焊条》规定，焊接前所用焊条应进行烘箱烘干处理。 

烟囱运输 

1、烟囱装车需用超宽货车，在货车底板上按烟囱锥形外尺寸焊上防滑板，电容器外壳，电机冷却用套管，发电机挡风板等强电设备；配电箱及配电盘，绝缘轴，玻璃钢罩等电器设备；印刷线路板、天线、罩等电子工程应用。随着科学技术的发展，以及生活水平的，许多民用玻璃钢产品大量地被，例如许多城市雕塑、工艺美术造型，快餐桌椅、摩托车部件、玻璃钢花盆、帽、游乐设备、家用电器外壳等，都成功地被大量应用。可制作玻璃钢瓦，又称瓦.是和钢结构配套使用的采光材料，其主要由上膜、强化聚脂和玻璃纤维组成，其中上膜要起到很好的抗紫外线抗静电的作用，抗紫外线是为了保护FRP采光板的聚酯不发黄老化，过早失透光特性。抗静电是为了表面的灰尘轻易被雨水冲走或被风吹走。维持清洁美观的表面。用手拉葫芦收紧钢丝绳，在钢丝绳的部位用物垫上。 

2、货到施工现场，严禁用铲车、叉车的卸货。需用吊车按正确的起吊卸货。

 钢烟囱安装方案  

1、 烟囱安装起吊前，现场主管技术人员应提前向甲方递交开工报告，并组织施工人员观察现场平面及周围建筑物，为起吊安装前做好一切工作。 

2、 查看基础图纸，安排技术人员对基础进行水平点及中心点的检测，从而烟囱不受大风及恶劣天气的影响能够正常使用。 

3、安装筒体前，用吊车吊住烟囱锥形度上口，使之离地面左右，注：在烟囱吊装中，防止烟囱变形，严禁使用钢丝绳，需用吊带进行起吊，在锥形度上口向下米左右处，用的扁铁和的角钢，在角钢上打好的孔，阿里地区钢烟囱制作焊接单位便于挂的外脚手三角支架，用的满牙螺栓将扁铁做成的抱箍在烟囱上，并在包箍上约左右用钢丝绳绕两圈卡紧，作为带的挂绳。  钢烟囱设计制作安装

5、各项工作做好后安装节筒体时用—汽车吊进行起吊安装，将起吊起来的烟囱基础阀兰板上，找出中心点后开始分段焊接；焊接好烟囱底部后，把高宽厚加强板按等分焊接好。   钢烟囱设计制作安装

6、焊接好烟囱底部后，把事先制作好的备用爬梯，平均每格按计算，用交叉焊接固定好，开始登高作业。 

7、登高焊接人员戴好帽、系好绳后，带上一根上料绳爬至烟囱顶口，汽车及铁路交通运输行业：汽车壳体及其他部件，全塑微型汽车，大型客车的车体外壳、车门、内板、主柱、地板、底梁、杠、仪表屏，小型客货车，以及消防罐车、冷藏车、拖拉机的驾驶室及机器罩等。铁路运输方面，有火车窗框、车内顶弯板、车顶水箱、厕所地板、行李车车门、车顶通风器、冷藏车门、储水箱，以及某些铁路通讯设施等。公路建设方面，有交通路标、隔离墩、标志桩、标志牌、公路护栏等等，船艇及水上运输行业。内河客货船、捕渔船、气垫船、各类游艇、赛艇、高速艇、救生艇、交通艇，以及玻璃钢航标浮鼓及系船浮筒等等。电气工业及通讯工程：有灭弧设备、电缆保护管，发电机定子线圈和支撑环及锥壳，绝缘管、绝缘杆。电动机护环，高压绝缘子。挂好滑轮，由地面人员把外脚手长宽厚的木板拉至烟囱顶口，由登高人员扶好后，轻外脚手三角支架上并好，以此逐一向前铺好脚手板后把焊接的工具按顺序放到脚手板上。 这方面的产品有方柱线罩，石，野外应用的美化树等玻璃钢还为体育运动的水平立下了汗马功劳。自从有撑竿跳高这项运动以来，运动员使用木制撑竿创造的高纪录是3．05米。后来使用了竹竿。到一九四二年，把纪录到了4．77米。竹竿的优点是轻而弹性，欠缺之处是下端粗而上端细，再要记录有很大困难，于是人们又用铝合金竿代替竹竿，它虽然轻而牢固，但弹性不足。这样，从一九四二年到一九五七年，十五年时间，撑竿跳高的高纪录仅仅了1厘米。但自从新的玻璃钢撑竿出现以后，由于它轻而富于弹性，纪录飞速上升，如今的撑杆跳高纪录已经超过了6米大关。在，玻璃钢也被大量应用在人们的生活方面。由于它的某些特殊品种仍能保留许多玻璃的优点。

8、吊第二节烟囱时，因吊车高度不够，需用以上的吊车起吊安装，将第二节烟囱放到节烟囱的上口，声明：百科词条人人可编辑，词条创建和修改均免费，绝不存在及代理商付费代编，请勿上当受骗。本词条由“科普”科学百科词条编写与应用工作项目审核。玻璃钢（FRP）亦称作GFRP，即纤维强化塑料，一般指用玻璃纤维增强不饱和聚酯、环氧树脂与酚醛树脂基体。以玻璃纤维或其制品作增强材料的增强塑料，称谓为玻璃纤维增强塑料，或称为玻璃钢，不同于钢化玻璃。由于所使用的树脂品种不同，因此有聚酯玻璃钢、环氧玻璃钢、酚醛玻璃钢之别。质轻而硬，不导电，性能，机械强度高，回收利用少，耐腐蚀。可以代替钢材制造机器零件和汽车、船舶外壳等。玻璃钢学名纤维增强塑料，俗称FRP（FiberReinforcedPlastics）。对接时需吊好烟囱重心垂直线，偏离重心不得大于，需用红外线进行水平、垂直线的复检，确认无任何隐患后方可连接。   钢烟囱设计制作安装

9、由于运输中，汽车行驶中的颠簸，可能烟囱有轻微变形，在对接时，若有错位需用铁塞和机械顶，校正好；按焊接规范要求进行焊接，等冷却后重新补上防锈底漆及面漆进行第三节筒体的吊装工作。 钢烟囱设计制作安装 

10、以本文第五章第条至第条的顺序安装。容易变形。可以做成薄壳结构、夹层结构，也可通过高模量纤维或者做加强筋等形式来弥补。一般FRP不能在高温下长期使用，通用聚酯FRP在50℃以上强度就明显下降，一般只在100℃以下使用；通用型环氧FRP在60℃以上，强度有明显下降。但可以选择耐高温树脂，使长期工作温度在200~300℃是可能的。老化现象是塑料的共同缺陷，FRP也不例外，在紫外线、风沙雨雪、化学介质、机械应力等作用下容易性能下降。层间剪切强度是靠树脂来承担的，所以很低。可以通过选择工艺、使用偶联剂等来层间粘结力，主要的是在产品设计时，尽量避免使层间受剪。基本上分两大类，即湿法型和干法加压成型。如按工艺特点来分，有手糊成型、层压成型、除吊车高度不够需用大吊车，其它施工相同。 

特殊气候及地质地区烟囱加固法 

 1、焊接至起吊前在钢烟囱由下向上处，分别焊接等距相称的三个固，以便连接风缆钢丝绳，钢丝绳直径为，风缆绳以地面固夹角≤。 

2、若施工场地无法使用汽车吊时，需用本公司特种技术施工作业，方案如下： 在烟囱基础表面m?á2.5m?á3cm的钢板铺上，用根钢管作十字形焊接在钢板基础上，发展很快。主要用于：1．电器、电机绝缘封装件的浇注。如电磁铁、器线圈、互感器、干式变压器等高低压电器的整体全密封绝缘封装件的制造。在电器工业中了快速发展。从常压浇注、真空浇注已发展到自动压力凝胶成型。疏松岩层的补强、基础加固、预埋螺栓、底脚等，耐腐蚀地坪制造中粘结构及勾缝；地面防滑和美化、净化；堤坝、闸门、建筑物的裂缝、缺损、起壳的修复，管道、水渠衬里，碳、玻璃纤维，2．广泛用于装有电子元件和线路的器件的灌封绝缘。已成为电子工业不可缺少的重要绝缘材料。3．电子级环氧模塑料用于半导体元器件的塑封。来发展极快。由于它的性能，大有取代的金属、陶瓷和玻璃封装的趋势。4．环氧层压塑料在电子、电器领域应用甚广。并焊上三角斜撑，在钢管的上口焊接挂钩吊耳，用四只—手拉葫芦采用倒拉式把制作好的钢烟囱分成一段并焊上连接阀兰，由名组装工同时拉葫芦，钢烟囱以水平慢慢升起组装。  钢烟囱设计制作安装 加上处理的成本逐渐上升，过去用于处理等危险的——气化（gasification）——将可能用于处理生活。气化及等离子气化（plasmagasification）都需要在封闭的室高温加热。这种发生在几乎无氧的情况下，中的有机成分不会，而是转变为和的合成气（syngas）。该气体经过滤，化学成分可以被“清洗”掉，从而去除有毒分子和气体，然后经产生能量，或转化为诸如沼气、乙醇或合成柴油等的燃料。这个之后，后剩下灰尘、过滤器和清洗留下的化学，再经处理即可送去掩埋或下水道。过去处理的是通过焚烧炉产生蒸汽，驱动涡轮机。