钢结构桥梁含锌量涂料红色高分子聚合物涂料

附着力1级用量0.3千克/平米耐盐雾800h耐碱性10%naoh，漆膜无变化耐酸性10%H2SO4漆膜无变化包装规格25千克/组定制颜色可定制红色，灰色，绿色，黑色，白色，红色等

氟碳漆由于其的性能和复杂的生产工艺，成本较高。而普通漆的成本相对较低，在预算有限的情况下更具吸引力。

金属氟碳漆的施工工艺：
① 基层处理除尘：用抹布除尘，对污染较严重部位采用高压水枪进行冲洗清洁。如果除尘不，面漆施工后将无法得到平滑的涂膜，会出现颗粒。打磨：使用600~800目细砂纸砂磨。砂磨时用力不能太重，以免将底漆涂膜磨穿，但认真。否则，面漆喷涂后，将无法得到平滑的涂膜，甚至会出现光泽明暗不均匀（发花）现象。
② 腻子层施工批刮一遍弹性抗裂找平腻子：按照产品说明书调配腻子，批刮一遍对基层进行找平，局部未能找平的面可进行二次找平。腻子层表面有一层厚约50~80μm厚的涂膜，无漏喷现象。

金属氟碳漆适用于金属、木材、塑料、装饰板材、标志性建筑等的罩面装饰保护，以及建筑外墙仿金属幕墙的罩面。

氟碳烤漆具有超耐久性、超耐候性、防腐蚀性、强自洁性；强附着性、高装饰性、防水防酶、耐酸耐碱；良好的漆膜性能：快干性、柔韧性、抗划伤性、耐洗刷性；高透明度、高硬度、高丰满度、不黄变等产品特点。

桥梁是横跨海湾或江河的交通天梯，腐蚀环境非常复杂，包括了大气腐蚀、水的腐蚀和土壤腐蚀三种主要的腐蚀环境。据世界一些国家的统计，每年总腐蚀损失可占国民经济总产值(GDP)的2%-4%。在美国，与钢筋锈蚀有关的损失可占总腐蚀损失的40%，仅桥梁腐蚀破坏就占总腐蚀损失的20%。钢梁和桥面出现锈迹，钢筋锈蚀，腐蚀迹象，失光都是需要进行涂装保护和保养的前兆。氟碳漆中含有大量的F--C 键，决定了其的稳定性，不粉化、不褪色，使用寿命长达 20年，具有比任何其他类涂料更为的使用性能。

常用配套方案：环氧富锌底漆+环氧云铁中间漆+氟碳面漆无机富锌底漆+环氧封闭底漆+环氧云铁中间漆+氟碳面漆